El problema de la logística internacional se profundizó como consecuencia de las medidas restrictivas que se aplicaron para contener los rebrotes de la Covid-19, produciendo interrupciones en el tráfico marítimo dado que los contenedores quedaron retrasados en los puertos, lo que a su vez afecta la disponibilidad de los mismos. A ello se sumaría la concentración en la oferta de transporte.
En este marco, en los últimos meses el costo de envío de mercaderías del Oriente al Occidente se ha incrementado. De acuerdo con los datos de Drewry Shipping al 16 de septiembre, el Índice compuesto de envío de un contenedor de 12 metros aumentó 2,9% en relación a la semana previa, mientras que su variación interanual fue de 323%.
Considerando que alrededor del 80% de productos que se consumen en el mundo se transportan por vía marítima, esta situación significa un sobrecosto de insumos así como para la exportación, y generaría escasez y suba de precios de productos importados, sobre todo atendiendo que se aproximan las fechas festivas en las que la demanda aumenta.
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